Des zones scolaires aux routes, Amend crée des environnements de mobilité sûrs en Afrique subsaharienne.
Des zones scolaires aux routes, Amend crée des environnements de mobilité sûrs en Afrique subsaharienne.
Amend est une organisation à but non lucratif qui intervient en Afrique subsaharienne pour réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes.
Nous concevons et mettons en œuvre des solutions en matière de sécurité routière : mise en place de mesures d’apaisement de la circulation, mise en œuvre d’infrastructures piétonnes sécurisées, conseil en réforme des politiques publiques routières tout en mobilisant les parties prenantes.
Notre équipe, composée d’ingénieurs, d’urbanistes et de spécialistes des relations communautaires, associe expertise technique et connaissance fine des contextes locaux.
Nous travaillons directement avec les gouvernements, les collectivités locales et nos partenaires de terrain afin de créer des environnements de mobilité plus sûrs et durables.
Pour en savoir plus sur nous et notre équipe, cliquez ici.
Passages surélevés, ralentisseurs, trottoirs : à Kayole, à Nairobi, le chemin de l'école a changé de visage pour les 2 712 élèves de l'école primaire Mwangaza. Derrière ces aménagements, une méthode primée et un objectif clair : faire passer les véhicules sous les 30 km/h là où les enfants traversent.
Passages surélevés, ralentisseurs, trottoirs : à Kayole, à Nairobi, le chemin de l'école a changé de visage pour les 2 712 élèves de l'école primaire Mwangaza. Derrière ces aménagements, une méthode primée et un objectif clair : faire passer les véhicules sous les 30 km/h là où les enfants traversent.
Amend célèbre 20 ans d'engagement pour des routes plus sûres pour les enfants en Afrique, avec la publication de son Rapport d'impact 2025. Zones scolaires repensées, partenariats élargis : découvrez les avancées de l'année et les projets pour 2026. Lire le rapport complet ici.
Amend célèbre 20 ans d'engagement pour des routes plus sûres pour les enfants en Afrique, avec la publication de son Rapport d'impact 2025. Zones scolaires repensées, partenariats élargis : découvrez les avancées de l'année et les projets pour 2026. Lire le rapport complet ici.
Les gouvernements et les agences routières à travers l'Afrique sollicitent le soutien de Safe Schools Africa plus vite que le programme ne peut actuellement y répondre. En savoir plus sur le modèle à l'origine de cette demande croissante, et sur les résultats qu'il obtient déjà à travers tout le continent.
Les gouvernements et les agences routières à travers l'Afrique sollicitent le soutien de Safe Schools Africa plus vite que le programme ne peut actuellement y répondre. En savoir plus sur le modèle à l'origine de cette demande croissante, et sur les résultats qu'il obtient déjà à travers tout le continent.
À Lusaka, Amend et la FIA Foundation ont réuni des professionnels du secteur routier autour d'un atelier pratique sur la sécurité aux abords des écoles. Visites de terrain, exercices de conception : les participants ont développé des solutions concrètes applicables aux projets routiers nationaux. À lire ici.
À Lusaka, Amend et la FIA Foundation ont réuni des professionnels du secteur routier autour d'un atelier pratique sur la sécurité aux abords des écoles. Visites de terrain, exercices de conception : les participants ont développé des solutions concrètes applicables aux projets routiers nationaux. À lire ici.
Le Cannes Luncheon 2026 a permis de lever plus de 200 000 € pour les programmes de sécurité routière d'Amend et les projets de la Toni Garrn Foundation en Afrique subsaharienne. Des fonds qui se traduisent par des changements réels sur le terrain.
Le Cannes Luncheon 2026 a permis de lever plus de 200 000 € pour les programmes de sécurité routière d'Amend et les projets de la Toni Garrn Foundation en Afrique subsaharienne. Des fonds qui se traduisent par des changements réels sur le terrain.
Le 13 janvier 2025, Helena Amuzu a perdu deux de ses trois enfants dans un accident de la route au Ghana. Son fils Frank en a été témoin. Ce film raconte leur histoire, et celle des nombreuses familles touchées par des accidents évitables en Afrique subsaharienne. Regarder le film.
Le 13 janvier 2025, Helena Amuzu a perdu deux de ses trois enfants dans un accident de la route au Ghana. Son fils Frank en a été témoin. Ce film raconte leur histoire, et celle des nombreuses familles touchées par des accidents évitables en Afrique subsaharienne. Regarder le film.
Passages surélevés, ralentisseurs, trottoirs : à Kayole, à Nairobi, le chemin de l'école a changé de visage pour les 2 712 élèves de l'école primaire Mwangaza. Derrière ces aménagements, une méthode primée et un objectif clair : faire passer les véhicules sous les 30 km/h là où les enfants traversent.
Passages surélevés, ralentisseurs, trottoirs : à Kayole, à Nairobi, le chemin de l'école a changé de visage pour les 2 712 élèves de l'école primaire Mwangaza. Derrière ces aménagements, une méthode primée et un objectif clair : faire passer les véhicules sous les 30 km/h là où les enfants traversent.
Amend célèbre 20 ans d'engagement pour des routes plus sûres pour les enfants en Afrique, avec la publication de son Rapport d'impact 2025. Zones scolaires repensées, partenariats élargis : découvrez les avancées de l'année et les projets pour 2026. Lire le rapport complet ici.
Amend célèbre 20 ans d'engagement pour des routes plus sûres pour les enfants en Afrique, avec la publication de son Rapport d'impact 2025. Zones scolaires repensées, partenariats élargis : découvrez les avancées de l'année et les projets pour 2026. Lire le rapport complet ici.
Les gouvernements et les agences routières à travers l'Afrique sollicitent le soutien de Safe Schools Africa plus vite que le programme ne peut actuellement y répondre. En savoir plus sur le modèle à l'origine de cette demande croissante, et sur les résultats qu'il obtient déjà à travers tout le continent.
Les gouvernements et les agences routières à travers l'Afrique sollicitent le soutien de Safe Schools Africa plus vite que le programme ne peut actuellement y répondre. En savoir plus sur le modèle à l'origine de cette demande croissante, et sur les résultats qu'il obtient déjà à travers tout le continent.
À Lusaka, Amend et la FIA Foundation ont réuni des professionnels du secteur routier autour d'un atelier pratique sur la sécurité aux abords des écoles. Visites de terrain, exercices de conception : les participants ont développé des solutions concrètes applicables aux projets routiers nationaux. À lire ici.
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Le Cannes Luncheon 2026 a permis de lever plus de 200 000 € pour les programmes de sécurité routière d'Amend et les projets de la Toni Garrn Foundation en Afrique subsaharienne. Des fonds qui se traduisent par des changements réels sur le terrain.
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Le 13 janvier 2025, Helena Amuzu a perdu deux de ses trois enfants dans un accident de la route au Ghana. Son fils Frank en a été témoin. Ce film raconte leur histoire, et celle des nombreuses familles touchées par des accidents évitables en Afrique subsaharienne. Regarder le film.
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« Les interventions préconisées par Amend sont parfaitement en phase avec celles promues par l’OMS. »
Organisation Mondiale de la Santé
Amend s’attaque à certains des problèmes les plus urgents, mais négligés, auxquels sont confrontés les pays en voie de développement : des environnements sûrs et vivables et l’avenir de la mobilité. Nous développons, évaluons et mettons en œuvre des mesures éprouvées pour assurer la sécurité des personnes et améliorer leur vie, et nous travaillons en collaboration avec les gouvernements pour adopter des politiques et des pratiques efficaces.
