Safe Schools Africa

2022 - en cours
Botswana | Côte d'Ivoire | Ghana | Kenya | Madagascar | Malawi | Mozambique | Namibie | Sao Tomé-et-Principe | Sénégal | Tanzanie | Zambie
7 500 000 USD (à ce jour)
Fondation FIA, Agence française de développement et autres

Chaque année, des milliards de dollars américains sont consacrés aux projets routiers en Afrique. Pourtant, malgré les garanties en place, des routes dangereuses continuent d’être conçues et construites.

Traditionnellement, les ingénieurs routiers en Afrique ont privilégié les véhicules – bien que seule une minorité de la population en possède. Résultat : la conception et la construction de nombreuses routes ignorent les besoins de la majorité des usagers, à savoir les piétons, les usagers des minibus publics et des moto-taxis, ou encore les cyclistes.

Avec très peu de protections pour les usagers non motorisés et des vitesses rarement maîtrisées aux points de rencontre entre piétons et véhicules, les piétons – et plus encore les enfants – sont particulièrement vulnérables.

Le programme Safe Schools Africa vise à offrir aux enfants des trajets scolaires sûrs, contribuant également à améliorer leur santé, leur bien-être et l’environnement. Il repose sur plus de vingt ans d’expérience dans la lutte contre les traumatismes routiers chez les enfants en Afrique, notamment le programme primé et d’efficacité prouvée d’Amend pour l’évaluation et l’amélioration de la sécurité routière dans les zones scolaires (SARSAI).

Le programme SARSAI cherche à éloigner les enfants du trafic et à réduire la vitesse des véhicules là où ils se croisent, en déployant des aménagements comme des clôtures scolaires, des entrées repositionnées, des trottoirs, des ralentisseurs, une signalisation renforcée, des passages piétons dédiés, etc.

Safe Schools Africa repose actuellement sur deux volets principaux, soutenus par un travail complémentaire de plaidoyer et de renforcement des capacités :

  • Assistance technique pour des infrastructures scolaires sûres : Collaboration étroite avec les équipes de projets routiers, notamment les agences routières gouvernementales, les consultants, les entreprises et les banques de développement, afin d’intégrer la sécurité des enfants dans la conception des routes, de la planification à la construction.
  • Installation de zones scolaires sécurisées : utilisation de la méthodologie SARSAI pour l’identification des écoles à haut risque, puis conception et installation d’infrastructures piétonnes vitales, en coordination avec les autorités gouvernementales.
  • Plaidoyer, développement des capacités et partage des connaissances : Organisation de cérémonies d’inauguration d’infrastructures, tenue de Forums régionaux semestriels, soutien à l’élaboration de manuels et de lignes directrices, et présentations lors de conférences internationales. L’objectif est de renforcer les capacités des responsables et d’influencer le financement et les politiques de sécurité routière.

À ce jour, le programme Safe Schools Africa a permis la mise en place d’infrastructures sûres autour de centaines d’écoles dans 14 pays d’Afrique, au bénéfice de centaines de milliers d’écoliers et de millions de membres des communautés locales.

Le prospectus complet de Safe Schools Africa est disponible à télécharger en anglais et en français.