La sensibilisation à la sécurité routière dans les écoles secondaires : le programme VIA
VIA est un programme complet de sensibilisation à la sécurité routière pour les lycéens développé par TotalEnergies Foundation et ses partenaires. Amend a adapté VIA au contexte africain et a dispensé le programme à 120 élèves du secondaire dans deux écoles à Dakar, au Sénégal et à Lomé, au Togo ainsi que dans une école […]
Les activités de sécurité routière dans le cadre du programme de recherche appliquée aux transports à fort volume
Le programme de recherche appliquée aux transports à fort volume aide Amend à entreprendre un certain nombre d’activités dans le domaine de la sécurité routière : La participation à la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à Stockholm, en février 2020 La mobilisation de la société civile autour de la sécurité routière au […]
Activités de sécurité routière menées dans les écoles de Chanika, Dar es Salaam
Nous avons entrepris des activités de sécurité routière dans quatre écoles primaires de la région de Chanika à Dar es Salaam, en Tanzanie. Les activités comprenaient : Formation à la sécurité routière adaptée pour tous les enfants des quatre écoles. Concours de dessins sur la sécurité routière, avec cérémonie de remise des prix aux enfants […]
Améliorer la compréhension de l’utilisation sûre des motos et des tricycles pour le transport rural en République démocratique du Congo, au Ghana, au Kenya, en Tanzanie et en Ouganda
L’utilisation des motos a augmenté rapidement dans de nombreux pays africains ces dernières années. Les motos sont couramment utilisées comme taxis, les motocyclistes facturant un prix pour transporter des passagers ou des marchandises. Dans les zones rurales, les taxis-motos jouent un rôle crucial en reliant les gens aux services et les agriculteurs aux marchés, et […]
Safe Schools Africa
Chaque année, des milliards de dollars américains sont investis dans des projets de développement routier en Afrique. Malheureusement, malgré l’existence d’importantes mesures de protection, des routes ne répondant pas à la norme minimale de sécurité 3 étoiles continuent d’être construites. Traditionnellement, la conception des infrastructures routières en Afrique a principalement été axée sur les véhicules […]
Programme communautaire de sécurité routière EACOP
L’oléoduc d’Afrique de l’Est (EACOP) est un projet d’infrastructure de 5 milliards de dollars qui s’étend sur 1 443 kilomètres entre les champs pétrolifères du lac Albert en Ouganda et le port de Tanga en Tanzanie. En tant que plus long oléoduc de pétrole brut chauffé au monde, sa phase de construction, qui se poursuivra […]
Be Road Safe Africa
Le programme Be Road Safe Africa, fruit d’une collaboration entre Puma Energy et Amend, vise à améliorer la sécurité routière des enfants scolarisés dans les écoles primaires en Afrique subsaharienne. Le programme met l’accent sur l’éducation et l’engagement communautaire afin de sensibiliser les élèves, les décideurs et le grand public à l’importance de la sécurité […]
Sécurité des jeunes à moto en Tanzanie
De septembre 2023 à août 2024, Amend, avec le soutien de l’Ambassade de Suisse en Tanzanie, a mis en place une initiative globale visant à améliorer la sécurité routière des jeunes motocyclistes à Tanga et Dodoma. S’appuyant sur des efforts antérieurs financés par la Fondation Botnar, ce projet s’est concentré sur l’amélioration de la sécurité […]
Des trajets sûrs et sains vers l’école pour les enfants et les adolescents de Tanga, en Tanzanie
Avant le lancement de ce projet, près de 40 % des écoles primaires de Tanga, en Tanzanie, avaient signalé au moins un enfant blessé sur les routes au cours des 12 mois précédents. Grâce à ce projet, nous avons travaillé à l’amélioration de la sécurité routière pour les enfants et les adolescents de Tanga, leur […]
Formation des conducteurs de motos commerciales
En septembre 2020, Amend et TotalEnergies Foundation se sont lancés dans un projet en plusieurs phases visant à concevoir, tester et déployer un programme de formation dédié aux conducteurs de motos commerciales dans plusieurs pays africains. L’Afrique compte environ 27 millions de motos, dont 80 % sont utilisées à des fins commerciales, notamment comme taxis-motos […]