Les accidents de la route représentent la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans dans le monde. L’Afrique connaît les routes les plus dangereuses du monde et les taux de mortalité augmentent au fur et à mesure que le continent se développe, s’urbanise et se motorise.
Le projet Mobilité et Aménagements Urbains à Bouaké (MAMBO), financé par l’Agence française de développement (AFD), vise à améliorer la mobilité urbaine de la ville par la mise en œuvre des actions prioritaires de son Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD). Dans ce cadre, Amend et l’Institut de recherche pour le développement (IRD) pilotent conjointement un volet dédié à la sécurité routière, en s’appuyant sur les travaux déjà menés à Bouaké par les deux organisations.
Pour Amend, ce volet s’articule autour de cinq axes :
- Zones scolaires sécurisées : Identification et aménagement d’infrastructures de sécurité routière aux abords de 60 écoles suivant la méthode SARSAI (School Area Road Safety Assessments and Improvements), avec la mise en place d’infrastructures piétonnes adaptées à chaque site.
- Renforcement des capacités : Formation et accompagnement des acteurs locaux impliqués dans la conception et la construction des infrastructures routières, avec une attention particulière à l’intégration de la sécurité dès la phase de conception.
- Safe Schools Africa Assistance : Appui aux autorités locales de gestion routière sur l’entretien des infrastructures, notamment par la mise en place d’un cadre de dialogue structuré avec la mairie de Bouaké.
- Éducation à la sécurité routière : Dispense de programmes d’éducation à la sécurité routière ciblés à destination des écoliers.
- Pollution sonore et qualité de l’air : Projet pilote d’évaluation de l’impact des infrastructures sur la qualité de l’air et la pollution sonore aux abords des écoles concernées par le projet.