28–29 mai 2025, Dar es Salaam, Tanzanie
Les 28 et 29 mai 2025, Amend et ses partenaires du programme Safe Schools Africa – la Fondation FIA et l’Agence Française de Développement (AFD) – ont organisé un Forum régional à Dar es Salaam, en Tanzanie. Cet événement de deux jours a réuni des agences routières gouvernementales, des banques de développement, des représentants de la société civile et des experts techniques. Ensemble, ils ont partagé leurs expériences et réfléchi à l’avenir de la sécurité routière des enfants dans les projets routiers financés par les banques de développement en Afrique subsaharienne.
Le programme du Forum comprenait une journée de présentations et de discussions à l’hôtel Hyatt Regency de Dar es Salaam, suivie d’une cérémonie de coupure de ruban dans une école où de nouvelles infrastructures vitales venaient d’être installées. Plus de 80 participants venus de toute l’Afrique y ont pris part. Sept pays étaient représentés par des délégations gouvernementales, huit projets routiers ont été présentés, et trois banques de développement – la Banque mondiale, la Banque africaine de développement et l’AFD – ont participé aux discussions.
Lancement du Forum : une vision pour des trajets scolaires plus sûrs
Le Forum a débuté par des interventions d’Ayikai Poswayo, directrice du programme Safe Schools Africa, et de Simon Kalolo, responsable national d’Amend en Tanzanie, qui ont souhaité la bienvenue aux délégués et présenté les objectifs du Forum : partager des expériences concrètes, faire le point sur les progrès réalisés et élargir la portée des approches éprouvées pour prévenir les accidents de la route impliquant des enfants.
Saul Billingsley, directeur exécutif de la Fondation FIA, a souligné l’impératif éthique au cœur du travail de Safe Schools Africa. « Pourquoi des enfants devraient-ils mourir à cause des actions d’adultes au volant de véhicules motorisés ? », a-t-il demandé. « N’ont-ils pas, eux aussi, droit à une mobilité sûre ? » Il a appelé les gouvernements et les partenaires financiers à placer la sécurité des enfants au centre de toutes les décisions en matière d’aménagement routier.
Lors de son discours d’ouverture, l’ingénieur Rogatus Mativila, secrétaire permanent adjoint chargé des infrastructures au Bureau du Président pour l’administration régionale et les collectivités locales de Tanzanie, a souligné l’urgence de renforcer cette initiative. « Les actions menées par Safe Schools Africa sont essentielles pour intégrer des infrastructures adaptées aux enfants dans les projets routiers », a-t-il déclaré. « Elles contribuent à garantir un changement systémique qui protège la sécurité de nos enfants. »
Leçons du terrain : ce qui fonctionne, et pourquoi
Des équipes impliquées dans des projets menés dans cinq pays ont partagé leurs expériences avec les délégués. Elles ont présenté des études de cas en provenance de la Tanzanie, du Mozambique, de la Zambie, du Ghana et de São Tomé-et-Príncipe. Ces présentations ont mis en lumière la façon dont des aménagements d’infrastructure, fondés sur la consultation des communautés et une conception centrée sur les enfants, ont déjà permis d’améliorer la sécurité et l’environnement autour de certaines écoles.
Dans un discours passionné, Dr Nkechi Dike, médecin urgentiste originaire du Ghana, a présenté les accidents de la route impliquant des enfants comme un enjeu à la fois de santé publique et de justice. « Ces enfants percutés marchaient pour aller à l’école, au marché, ou aider leurs parents. Chaque vie perdue est une perte à 100 % pour une famille. Nous ne pouvons pas accepter cela. Aucun enfant ne devrait perdre la vie en apprenant à la vivre. »
Des paroles aux actes : ce qui a été annoncé
Le Forum n’a pas été qu’un espace de discussion – il a abouti à une série d’engagements concrets et publics de la part de gouvernements nationaux et de partenaires de développement. Parmi ceux-ci figurent :
- Tanzanie: TARURA, l’une des deux agences routières de Tanzanie, s’est engagée à appliquer les principes de conception centrée sur les usagers dans tous les nouveaux projets routiers, avec une attention particulière portée aux zones scolaires.
- Kenya: KeNHA, l’agence routière du Kenya, a confirmé qu’elle sollicitera le soutien de Safe Schools Africa pour trois nouveaux projets routiers, et que d’autres devraient suivre.
- Zambie: RDA, l’agence routière de Zambie, s’est engagée à intégrer des aménagements de sécurité autour des écoles dans deux corridors routiers financés par des banques de développement.
- Mozambique: INATRO, l’autorité de régulation des transports du Mozambique, s’est engagée à inclure des audits de sécurité routière ainsi que des normes de conception prenant en compte les zones scolaires et les usagers vulnérables dans le nouveau code national de la route.
- Madagascar: L’Agence Routière Madagascar et la fondation TYPSA se sont engagées à entamer une collaboration avec Safe Schools Africa afin d’améliorer la sécurité sur les routes de Madagascar.
- AfDB: La Banque africaine de développement a manifesté sa volonté de collaborer avec Safe Schools Africa pour améliorer la sécurité des enfants dans les projets qu’elle finance en Tanzanie, et potentiellement ailleurs sur le continent.
- World Bank: Le bureau de la Banque mondiale en Tanzanie a annoncé un nouveau projet – « Des routes sûres vers les écoles primaires et secondaires en Tanzanie » – qui sera mis en œuvre par Amend, en s’appuyant sur les principes et l’expérience du programme Safe Schools Africa.
- SSATP: Le Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP) a annoncé un nouveau partenariat avec Safe Schools Africa afin de développer le renforcement des capacités des équipes en charge des projets routiers à travers la région.
Safe Schools Africa: Prix Pionnier
Le Prix Pionnier Safe Schools Africa a été remis à TARURA – l’Agence des routes rurales et urbaines de Tanzanie. Cette distinction récompense l’engagement et l’innovation de TARURA dans l’adoption d’une conception à échelle humaine dans ses projets, ouvrant ainsi la voie à d’autres agences routières à travers l’Afrique.
L’impact sur le terrain : une école transformée
La deuxième journée du Forum a conduit les participants à l’école primaire Sinza Maalum, un établissement pour enfants en situation de handicap, situé dans une zone à haut risque de Dar es Salaam. Une nouvelle zone scolaire sécurisée y avait récemment été aménagée, incluant des trottoirs, des passages surélevés, des dispositifs de modération de la vitesse et une signalisation adaptée.
Pour de nombreux participants, la cérémonie d’inauguration a constitué un moment fort du Forum – démontrant que même des améliorations modestes en matière d’infrastructure, lorsqu’elles sont conçues en pensant aux enfants, peuvent transformer l’environnement d’une école. Élèves, enseignants et parents ont témoigné du changement : un espace plus sûr, plus calme et plus respectueux pour l’apprentissage et la vie communautaire.
Regard vers l’avenir : des routes plus sûres pour tous
Le Forum s’est conclu par les mots de clôture de Jeffrey Witte, directeur exécutif d’Amend. « Ce groupe peut retourner dans ses pays et intégrer ce travail dans encore plus de projets », a-t-il déclaré. « Ensemble, nous pouvons protéger davantage d’enfants. »
Safe Schools Africa est dirigé par Amend, avec le soutien de la Fondation FIA et de l’AFD. Le programme collabore avec les gouvernements et les partenaires de développement pour fournir une assistance technique sur les projets routiers et veiller à ce que la sécurité des enfants soit intégrée dans les routes financées et construites aujourd’hui. Actuellement (en juin 2025), Safe Schools Africa est actif sur huit projets routiers financés par des banques de développement, avec des projets pilotes dans plusieurs autres. Consultez le PDF ici pour une description complète du programme Safe Schools Africa.
Le Forum régional a clairement montré que ce n’est qu’un début. Les outils sont disponibles. Les partenariats sont en place. Et l’élan se renforce.
